Liviu Costache a spus adio echipei din CNADNR

Posted in Uncategorized on Iunie 29, 2011 by andreiciurcanu

Liviu Costache a fost demis din functia de director al Directiei Comerciale din CNADNR. Se pare ca in urma unor evaluari conducerea de la Autostrazi a decis sa renunte la serviciile acestuia. Surse din CNADNR au explicat ca unul din motivele demiterii acestuia se pare ca este sistemul de rovinieta electronica, investitie care a scos din bugetul companiei milioane de euro, dar care nu functioneaza la parametrii normali.

Liviu Costache a fost numit initial director general al CNADNR imediat dupa demiterea fostuli director Dorina Tiron. Numirea lui a fost una controversata, multi drumari au sustinut ca acesta nu s-a dovedit a fi un bun administrator. „Acest lucru s-a vazut pe durata mandatului lui. Inca din momentul in care a fost uns director prima lui grija a fost sa-i execute pe oamenii din regimul anterior. Aceasta viziune de distrugere a tot ceea ce a fost inainte si de inlaturare a oamenilor este marea problema in aceasta institutie. Nu exista o coerente si nici o viziune pe termen lung. Si acest lucru este usor vizibil in aplicarea proiectelor care sunt incepute de unii oameni, continuate de altii si terminate de altii, de cele mai multe ori cu probleme”, au spus surse din CNADNR care au adaugat ca grija fostului director general Costache mai era sa ii urmareasca pe soferi cata benzina au consumat si cine pleaca si de ce in deplasari. „S-a ajuns la situatii in care oprea oameni pe holuri ca sa ii atentioneze ca ar fi bine sa nu mai stea de vorba cu unul si cu altul care nu sunt in gratiile conducerii, ca nu e bine”, au mai spus sursele.

Anul acesta Liviu Costache a fost demis din functia de director general, unul din motivele invocate se pare ca sunt lucrarile de pe Autostrada Soarelui si problemele aparute acolo. A fost inlaturat dar la foarte putin timp si-a gasit un alt loc de director. De data aceasta la Directia Incasari si Venituri, unde a ocupat locul unui alt angajat cu state vechi, Ecaterina Munteanu. „Se pare ca acesta s-a dus pana la etajul unu la doamna ministru si s-a plans ca vrea un loc de director ca nu e corect. Mai marii de la minister s-au conformat si i-au gasit rapid unul. Au inlocuit-o pe doamna Munteanu sa-i faca lui loc”, au spus sursele.

Dupa noua organigrama si organizare Liviu Costache a ajuns director al Directiei Comerciale de unde, se pare, astazi a plecat, sau, spun gurile rele, a fost demis pentru incompetenta.

Liviu Costache nu a putut fi contactat telefonic pentru a comenta informatiile.

UPDATE  1

Fostul director al directiei comerciale a fost revocat din functie in urma deciziei directorului general Daniela Draghia. „Nu stiu care sunt motivele pentru care s-a luat aceasta decizie dar urmeaza sa aflu mai multe detalii zilele acestea. Mi s-a propus sa fiu transferat la CESTRIN  si acest lucru ma intriga si in acelasi timp mi se pare incorect. Nu voi accepta aceasta decizie care a fost luata de actualul director Daniela Draghia. Daca ne asezam cv-urile, noi, unul langa celalalt o sa intelegeti ce vreau sa spun”, a declarat Liviu Costache care a sugerat ca in CNADNR a inceput o campanie impotriva lui.

 

Anunțuri

EXCLUSIV – Programul de achizitii publice pe anul 2011 al Companiei de Autostrazi

Posted in Uncategorized on Iunie 22, 2011 by andreiciurcanu

Peste 3 miliarde de euro fara TVA. Aceasta este valoarea la care se ridica prima forma a programului de achizitii publice pe anul 2011 al CNADNR.

Cele mai scumpe contracte care urmeaza sa fie semnate apartin directiilor

Licitatii Contractare – 2.6 miliarde  euro

Intretinere si Administrare – 192 milioane euro

Remediere si Calamitati – 160 milioane euro

Autostrada Transilvania – 50 milioane de euro

Prima forma a Programului de Achizitii Publice pe anul 2011 include chiar si investitii pentru dezvoltarea sistemului de rovinieta electronica. Conform acest documente reiese ca anul acesta CNADNR intentioneaza sa semneze contracte in valoare de 13 milioane de euro, suma fara TVA. Acest lucru vine sa contrazica declaratiile oficialilor din CNADNR care au explicat ca in viitorul apropiat nu se vor mai face investitii in acest sistem, care nu functioneaza la parametrii normali, si daca se vor face, au adaugat oficialii, contractele nu vor depasi cateva milioane de euro. Cel putin asta a sustinut intr-un interviu Liviu Costache, Directorul Directiei Comerciale din CNADNR.

 

 

Scrisoare de la un drumar catre conducerea CNADNR – Unde-i turnatorul, sa-l ardem pe rug!

Posted in Uncategorized on Iunie 17, 2011 by andreiciurcanu

Conducerea CNADNR nu se dezice in niciun moment de tehnicile politienesti, aproape securiste de a-i cauta pana si in gaura de sarpe pe cei care vorbesc cu presa si, pe romaneste spus, dau in gat pe mici sau marii combinatori.

Publicarea grilei de salarii pe internet a incretit fetele mai marilor din Companie care au scos fum pe nari si au ordonat – Sa fie gasit calculatorul de pe care au fost trimise informatiile si  afara cu el sa fie dat exemplu pentru cei care mai au tupeul sa mai scoata o vorba din institutia aceasta.

Am primit asadar o mica depesa de la un drumar care m-a rugat sa o public, o scrisoare adresata conducerii CNADNR.

Draga conducere,

Eu drumar Vasile Asfaltez Tot doresc sa-ti aduc la cunostinta ca am fost cumplit de mahnit cand am vazut salariile de pe grila. Eu traiesc in provincie si, Slava Domnului, am o curticica in spatele casei pe care o am mostenire de la bunica si mai cultiv un cartof, o rosie, un patrunjel, marar. Ma descurc, dar domniile dumneavoastra imi e tare teama ca sunteti chinuiti. Am auzit vorbe printre oamenii de prin sat, aicisa la mine, ca la Bucuresti viata e scumpa tare. Numai o pulpa de pui, mica si tavalita printr-o mana de malai costa aproape 30 de lei. Nu mai spun de cartofi sau o salata, ca sa nu se aplece. Ba mai mult, vecinu’miu Gica mi-a povestit ca si ciolanul cu fasole a scump, peste 40 de lei, daca vrei o portie de macare buna, nu sa alungi colegii de serviciu de pe tot palierul. 

Or domniile voastre aveti nevoie de energie si hrana ca sa ne puteti ajuta pe noi, cei din provincie sa rezistam. Si uite asa ma gandesc minut de minute de cateva zile cum as putea eu, simplu drumar, sa va ajut pe dumneavoastra in aceasta grea lupta pe care o duceti cu toti cei va vor raul si va arata cu degetul ca aveti multi bani, care insa nu va ajung. Eu stiu. De exemplu ieri am fost la munca si mi-am pus in geanta, imitatie de piele, Xio Xia, o bucata de branzica de vaca, o rosie mare si una mica, o bucatica de slaninuta si un dram de ceapa.

Am fost si am umblat toata ziua in lung si in lat si am dus instiintari la procesele verbale de la Rovinieta Electronica, stiti domniile voastre despre ce e vorba. Sistemul ala care merge azi doiua minute si apoi trei zile sta degeaba, dar nu mai spui sa nu ne auda altii. Apoi dupa ce am terminat m-am dus pe drum la curatat si vopsit acostamente si lucrarie de intretinere. Caldura mare si bocancii ma rod cumplit, dar nu ma plang. Ma gandesc ca domniile voastre va ganditi la noi cum sa ne ajutati sa iesim si noi din toata beleaua asta. Dupa o mana de asflat fierbinte mi-am deschis geanta si am luat o bucata de branzica si am spart o rosie in gura, apoi o nitica de apa de fantana si inapoi la treaba. Asfalt, curatenie, marcaje in soarele Domnului, ca stiti mie nu-mi place sa blestem. Si apoi m-am mutat in Vama ca acolo am avut o tura de noapte. M-am certat cu toti prostii, m-am chinuit sa scot o rovinieta la calculator,da nu a mers (nu mai insist, stiti …. gurile rele) m-am luat la bataie cu soferii ca ei vor sa treaca si eu nu si nu pana nu prezinta acetele. M-a scapat insa un director economic, nu spui de unde ca mi-e mila de el. A dat un telefon si a spus – Bai tu sa-i dai drumu ca e om de-a meu. Il verific eu cand ajunge la sectie. Asa am facut. Pai daca nu ai incredere in seful tau care iti doreste numai binele, in cine sa ai incredere. Prima data Dumnezau si apoi seful. Si i-am dat drumul. Problema e ca au mai venit si altii, in aceeasi noapte si seful mi-a spus la fel ca ii controleaza el la sectie.

Doamne stau si ma gandesc acum cata treaba a avut saracu’ sefu’ meu cu atatea controale. Da uite asa se sacrifica sefii pentru subalterni. Si aici am vrut sa ajung draga conducere. Eu m-am gandit in prostia mea ca singura modalitate prin care eu si multi ca mine v-am putea ajuta, noi cei care mai avem o curticica si o rosie in spatele casei si avem ce ciugulii in timpul zilei, sa va oferim locurile noastre de munca si sa ne sacrificam noi sa venim la Bucuresti.

Stiu, domniile voastre nu veti fi de acord, dar noi insistam. Cred ca v-ati sacrificat destul pentru noi cei multi si cred ca a venit timpul sa va mai odihniti si domniile voastre osicioarele si maruntaiele. Sa gustati si domniile voastre cum rosie adevarata si o bucata de branza in caldura Domnului cand se toarna asfaltul. Sa mai scapati de stresul unei lucrari care nu a fost terminata din cauza unor nenorociti de asfaltatori care nu au vrut sa inteleaga ca aveti si dumneavoastra familiile dumneavoastra si ca nu poti trai doar cu fasole cu ciolan si pulpe de pui.

Asa ne-am gandit noi. Si acum, cu permisiunea dumneavoastra, as dori sa va intreb ceva, in legatura cu o adresa pe care am primit-o deunazi si care spunea ca nu trebuie sa mai vorbim cu oamenii rai de la presa sa le spunem ca suntem nemultimiti. Intrebarea este – Draga conducere eu pot sa actionez, adica sa trec la fapte? Am vorbit cu colegii mei si am spus ca incepem jihad, asa parca se spune, nu stiu eu sunt crestin. Noi am inceput sa-i cautam pe aceia care nu va indragesc si deja am luat la intrebari pe alti colegi suspecti -Unde-i turnatorul sa-l ardem pe rug?

Cu mult respect si consideratie

Vasile Asfaltetz Tot

PS

Astept raspuns. Eu si colegii mei am vorbit deja cu Gica de la autogara, care ne-a  promis ca ne duce cu RATA, pe noi si pe altii din sectiile si Directiile de Drumuri din tara, ne duce la Capitala ca sa va ajutam. Sa se stie in toata tara ca noi, drumarii, ne iubim conducerea suntem uniti uniti si ca vom face orice sacrificiu pentru a ne scapa conducerea de greutatea de a nu avea destui bani pentru mancare si familie, in aceasta Capitala, unde locuiesc numai oameni rai care vorbesc cu jurnalistii numai minciuni.

SALARIILE DIN CNADNR – Saracu’ drumar bogat

Posted in Uncategorized on Iunie 15, 2011 by andreiciurcanu

 

Zeci si sute de milioane de euro. Acestea sunt salariile baietilor destepti de al Compania Nationala de Drumuri. In timp ce altii saracesc si stau cu teama ca vor fi dati afara de la serviciu si nu mai au cu sa-si intretina familiile, unii smecheri din CNADNR incaseaza intr-un an peste un miliard de lei vechi. Ceea ce este neobisnuit intre aceste sume este faptul ca multe din salariile mari sunt luate de oameni care nu au nicio legatura cu drumurile si aceia sunt specialistii in relatii publice. Poate ca acesta este unul din motivele pentru care Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale face orcie altceva in afara de Drumuri si Autostrazi.

Un oficial din CNADNR a explicat ca publicarea listelor cu salariile angajatilor din institutie a provocat un val de nemultumiri. „Intre ei, in birouri se stiu cat de cat salariile, dar sunt multi oameni care stau cu notpile la munca si fac de multe ori si treaba sefilor si au salarii care nu depasesc cateva zeci de milioane de lei vechi, 20-30. Sa vezi ca un copil abia adus in companie castiga 140 de milioane de lei vechi pe luna si nu stie altceva decat sa zambeasca frumos la unii si la altii e frustrant. Gnaditi-va ca sunt oameni in CNADNR care isi fac treaba si isi pun semnatura pe contracte de milioane de euro. Aiai ce sa mai spuna. Cat de hoti sa fim domnule in asa hal incat sa spunem ca taiem salariile la oameni, reducem din posturi, ne pare rau si apoi sa vii cu bomba asta de 140 de milioane de lei vechi? Sunt oameni ep lista aceia care ar trebui sa primeasca de doua sau trei ori mai multi bani decat sunt trecuti. Pentru ca muncesc, nu taie frunza la caini si isi asuma anumite responsabilitati si riscuri”, a spus oficialul.

Lista cu salarii nu mai lasa loc de niciun alt comentariu. 28 de pagini pe care daca le parcurgi pana la final nu ai cum sa nu-ti pui macar o singura intrebare. Ce as putea face eu in strainatate daca as pleca?


THE RACE – În curând ÎN PREMIERĂ

Posted in Uncategorized on Mai 31, 2011 by andreiciurcanu

Trei prieteni, sute de cai putere, mașini de zeci de mii de euro și o singură pasiune – mașinile tunate.

În curând doar ÎN PREMIERĂ cu Carmen Avram o poveste despre campioni, drift, mașini puternice, prietenii legate pe viață și curse cu motoarele turate la maxim.

CIC-ul colegului de birou, pentru unii mumă, pentru alţii ciumă

Posted in Uncategorized on Mai 29, 2011 by andreiciurcanu

Noua organigramă a Companiei Naţionale de Autostrăzi şi politica de selectare a cadrelor se pare că avantajează pe nepoţi, veri, socrii, cuscrii, prieteni, vecini şi numai pe cei care îşi văd de treabă nu.

După ultima testare psihoaptitudinală (care a avut şi aceea se pare unele probleme, dar vom discuta asta mai târziu) şi după publicarea noii organigrame, mulţi dintre drumarii de la CNADNR dar şi din DRDP-uri din ţară s-au văzut împinşi cu forţa din sistem sistem pentru că „nu s-au dat cu şefu”. „Asta se întâmplă acum. Sunt executaţi cei care sunt ghimpi în coastă. Lupta după ciolan”, a explicat un drumar din DRDP Bucureşti, care a mai adăugat că deşi public CNADNR şi Ministerul Transporturilor au anunţat încă de anul trecut că nu se mai fac angajări, în ultimele cinci luni, în CNADNR central şi DRDP-uri din ţară s-au angajat aproape 100 de oameni. „Asta în condiţiile în care până şi premierul a spus că posturile la instituţiile publice sunt blocate. Păi ce faci, dai afară oameni cu experienţă, şi pui în locul lor nişte tinerei fără experienţă? Care este logica?”, s-a întrebat drumarul.

Pe de altă parte angajaţii din CNADNR Central au o cu totul altă viziune asupra problemei. „Sunt de acord să se facă curăţenie în Companie şi să fie lichelele date afară, dar concedierile şi listele cu cei care se doreşte a fi eliminaţi să se facă pe criterii profesionale, nu pe ochi frumoşi”, a mai spus angajatul.

Drumari din CNADNR au explicat că multe multe persoane cu state vechi au fost ameninţate cu demiterea şi au fost informaţi că vor fi mutaţi pe CIC-ul colegilor din birou. Este şi cazul lui C.P. care săptămâna trecută a primit o informare prin care i se aducea la cunoştinţă că a fost mutat pe postul unui coleg care este în Concediu de Creştere Copil. „Au înşirat acolo tot felul de prevederi din Codul Muncii care fac referire la probleme financiare, la motivele care duc la o eventuală concediere sau reducere de număr de posturi. Păi dacă sunt probleme financiare şi s-a decis să se reducă din posturi cum s-au făcut angajări?”, s-a întrebat drumarul. „Eu nu am nicio problemă să mă mut pe CIC-ul unui coleg de serviciu, dar nu înţeleg motivele în condiţiile în care numărul de posturi de la noi din birou a rămas acelaşi. Sau poate am o problemă pentru că am avut o istorie zbuciumată cu noua conducere a CNADNR. Eu o să fiu mutat pe locul colegului care poate într-o săptămâna după mutarea mea se întoarce la muncă. Eu ce fac? Rămân fără loc de muncă? Rămân. Și pentru ce, ca să fie aduși acoliții și prietenii celor din partidul de la putere? Nu cred că asta e o măsură care să ajute la ridicarea ștachetei profesionale. Poate invers „, a mai spus angajatul din CNADNR.

 

UPDATE – DNA a intrat în oamenii din Companie – lovitură de teatru sau a început războiul?

Posted in Uncategorized on Mai 26, 2011 by andreiciurcanu

Reţinerile fostului director al DRDP Timişoara, Ioan Maliţa şi a directorului Silvia Ciobanovschi, de cei de la DNA a pus pe jar oamenii în Compania de Autostrăzi.

„Încă de dimineaţă s-a aflat de reţinerea lor şi sunt extrem de multe feţe triste pe holuri, mai ales în rândul oficialilor din linia întâi. Este cert că aceste măsuri au la bază nişte decizii politice. Ioan Maliţa se ştie, se numără printre apropiaţii lui Vasile Blaga şi este posibil ca în urma fricţiunilor care au apărut în PDL să înceapă un război. Dacă se dau cărţile pe faţă vă asigur că o să iasă nişte morţi din dulap şi se vor face mult mai multe reţineri pentru interviuri şi, de ce nu, arestări. Rămâne de văzut dacă DNA-ul a folosit această ocazie pentru a putea ajunge la fostul director Maliţa care este de foarte mult timp în sistem şi, la fel ca toţi dinozaurii, ştie bucătăria internă a Companiei şi toate combinaţiile care s-au făcut mai ales pe frontiera de vest. Să nu uităm de nenumăratele scandaluri de corupţie din Vama Nădlac, Turnu, Borş. Nimic nu se întâmplă acolo fără ştirea mai marilor şi atunci când au fost făcute controale au fost doar de suprafaţă. Adevăraţii rechini au continuat să înoate în ape „limpezi”, au spus surse avizate din Companie.

Pe de altă parte există însă şi alternativa ca acest scandal legat de o posibilă dare/luare de mită şi trafic de influenţă „să moară în faşă. Au mai existat situaţii, şi ştiţi foarte bine că am dreptate, în care, pentru cuminţenie, se mai arată pisica şi se mai potolesc băieţii. Un pic de scandal pe la Parchet, Tribunal şi apoi se îngroapă subiectul. Rămâne de văzut ce se va întâmpla până la capăt şi dacă organele de anchetă îşi vor face treaba până la capăt”, au mai spus sursele.