Arhivă pentru Martie, 2011

Unii drumari rămân fără sporuri, alţii se îngrămădesc la bani pentru ore suplimentare

Posted in Uncategorized on Martie 29, 2011 by andreiciurcanu

Anul 2011 nu a început cu stângul pentru unii drumari. În timp ce conducerea CNADNR anunţa încă din toamna lui 2010 că vor avea loc scăderi de salarii şi locuri de muncă desfiinţate, unii angajaţi au intrat în luna ianuarie cu câteva mii de lei mai bogaţi.

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Iaşi a plătit doar în luna ianuarie anul acesta 250,000 de lei pentru ore suplimentare, adica peste 60,000 de euro. „Sunt mulţi oameni care şi-au meritat banii, dar aceia au câştigat câteva milioane. Cele mai mari sume le-au încasat însă cei din sindicat cu funcţii de conducere şi angajaţi din conducerea DRDP Iaşi. Au fost plăţi şi de 70 – 100 de milioane de lei vechi pentru unii angajaţi care s-au trecut cu ore suplimentare şi au încasat averi”, au explicat sursele.

Aceste sume corespund se pare cu numărul de ore suplimentare din anul 2010 care nu au putut fi recuperate conform legii. Sumele mari încasate de unii drumari au încins spiritele în biroul direcţiei de drumuri Iaşi. „Preşedinta sindicatului Elie Radu, doamna Răileanu a încasat de exemplu aproape 60,000 de milioane de lei vechi, dar au fost unii angajaţi din conducerea direcţiei de drumuri care au primit şi 100 de milioane de lei vechi. Asta este bătaie de joc. Unii oameni sunt daţi afară cu noua organigramă, iar alţii se lăfăie pe bani şi stau toată ziua la birou fără să mişte un pai. Şi nimeni nu mă poate contrazice pentru că trec zilnic pe lângă biroul de salarizare unde lucrează doamna Răileanu”, au explicat un angajat din Iaşi.

Sumele au fost deja încasate dar nu sunt definitive. Luna trecută s-a întocmit o comisie care să verifice modul în care s-au plătit aceşti bani şi dacă sumele sunt justificate.

Sindicatul a mai găsit însă o modalitate de a face rost de bani pentru cei apropiaţi viziunii. Pentru că vechiul contract de muncă a expirat cu 1 februarie şi nu a mai fost reînnoit, unele eminenţe cenuşii au descoeprit un mecanism pentru a încasa primele de vacanţă – mulţi angajaţi şi-au luat o zi concediu în luna ianuarie pentru a încasa prima de câteva sute de lei într-un mod ilegal.

„Codul Muncii specifică că prima tranşă pentru un concediu de odihnă trebuie să fie de minim 10 zile lucrătoare. A fost un artificiu pe care l-au utilizat mulţi dintre angajaţii de la drumuri, dar doar cei care sunt apropiaţi de linia sindicatului, că altfel vă daţi seama nimeni de la centru nu ar fi acceptat să plătească aceste sume”, au spus surse din CNADNR.

În timp ce unii drumari se bucură de banii primiţi, alţii se plâng că li s-au tăiat sporurile fără nicio reţinere de aceeaşi conducere care a permis plăţi pentru ore suplimentare şi prime de vacanţă. Pentru că vechiul Contract de Muncă şi-a pierdut valabilitatea, conducerea CNADNR a tăiat sporurile. Unii drumari s-au trezit că au rămas fără 40% din venituri. „Este aberant ceea ce se întâmplă. Au lovit în toţi cei care fac tire de noapte şi muncesc ca proştii ca să adune bani la bugetul companiei. Şi în timp ce proştilor li se taie salariile, şmecherii de la centru şi de la sindicat stau şi se distrează la fripturi când se întâlnesc. Săptămâna trecută au fost alegeri la Sindicatul Elie Radu, doamna Răileanu evident a fost singurul candidat pentru acest post. Mă întreb de ce oare nu a deschis discuţiile pe marginea acestui subiect, a sporurilor şi a contractului colectiv de muncă. Sindicatul nu ne mai reprezintă pe noi cei mulţi de foarte mult timp”, a spus un drumar afectat de tăierea sporurilor.

Preşedinta sindicatului Elie Radu nu a putut fi contactată pentru a comenta informaţiile.

 

ÎN PREMIERĂ – Cât valorează pârtiile de sky ale Românei şi ce înseamnă să fii un copil erou

Posted in Uncategorized on Martie 25, 2011 by andreiciurcanu

Duminica aceasta, la Antena 3, în emisiunea “ÎN PREMIERĂ cu Carmen Avram” veţi afla cum România investeşte după ureche milioane de euro în pârtii de sky şi cine este interesat să se realizeze aceste investiţii.   

Şi tot în ediţia de săptămâna aceasta veţi afla poveşti cutremurătoare despre copii care sunt condamnaţi nu doar la o viaţă de suferinţă, ci şi la o viaţă de indiferenţă din partea statului pentru că suferă de boli rare.

Iar la finalul emisiunii îl veţi descoperi pe unul dintre cei mai apreciaţi fotografi români la nivel internaţional – Dan Lecca.

În premieră cu Carmen Avram, duminică, de la ora 21,00 numai la Antena3.

EXCLUSIV – Chimicele de la Turda înnecate în proiecte fără sfârşit

Posted in Uncategorized on Martie 25, 2011 by andreiciurcanu

Despre situatia dezazastruoasă de la Turda se ştie încă din anul 2001, atunci când au fost identificate depozitele de HCH şi mai apoi cele de mercur. A trebuit să treacă aproape 3 ani de atunci ca presa locală şi naţională să publice materiale legate de moştenirea cimică a Uzinelor.

Până în anul acesta nicio instituţie de presă nu a publicat raportul realizat de Universitatea Babes Bolyai şi rezultatele analizelor specialiştilor acestora, care atrăgeau atenţia că în zona UCT a fost depăşit pragul de intervenţie atât la mercur cât şi la HCH.

Astăzi voi publica în exclusivitate unul din primele procese verbale întocmite de administraţia locală Turda, acolo unde s-au efectuat întâlniri şi mese rotunde fără sfârşit, dar în urma cărora nu s-a decontaminat un centimetru de teren contaminat. Singurul de depozit „atacat” a fost cel de pe DN1, decontaminare care s-a făcut din bugetul Companiei Naţionale de Autostrăzi printr-un contract care ridică multe semne de întrebare.

Procesul verbal din 2001 atrage atenţia asupra faptului că în Turda şi în vecinătatea ei au fost identificate 7 ha care acumulează cca. 60,000 de tone pe următoarele amplasamente

– Depozit Batal Arieş / 14,800 tone

 

– Depozit Constructorul / 13,300 tone

– Depozit Poşta Rât / 18,500 tone

– Depozit DN1 / 13,800 tone

– Depozit fostele ferme Avicola

– Depozit mal drept Arieş – zona spatele stadionului municipal.

Deşi, în urma difuzării anchetei la Antena 3, autorităţile locale au susţinut că nu există niciun pericol de contaminare a râului Arieş cu mercur sau HCH această problema a fost luată în discuţie încă din 2001, „Astfel, depozitul de pe malul stâng al Arieşului – zona Poşta Rât – nu implică probleme de adâncime ci de freatic, pânza de apă freatică  fiind foarte la suprafaţă.”

Mai mult decât atât, problema contaminării apei freatice a fost sesizată şi de alte instituţii – Inspectoratul de Situaţii de Urgenţă CLUJ, Agenţia de Protecţia Mediului  Cluj, Garda Naţională de Mediu CLuj, încă din 2007.

„În interiorul secţiei electroliză… s-a constatat prezenţa mercurului sub forma de biluţe sau picături… reţeaua de canalizare este distrusă în totalitate, iar la creşterea nivelului râului Arieş, se produce inundarea zonei existând posibilitatea contaminării cu mercur a apelor râului”, se arată în nota de constatare din anul 2007.

Proiectele interminabile ale administraţiei locale Turda privind decontaminarea zonei pornesc din anul 2000 şi ajung până în zilele noastre. Interesele financiare din Turda privind unul din depozitele aflate în proprietate care urmează să fie decontaminate depăşesc cu mult grija unor oficiali pentru sănătatea locuitorilor oraşului.

Astăzi voi publica unul din primele proiecte de decontaminare cu costurile implicate. Proiect, care evident nu a fost început şi nici finalizat.

EXCLUSIV – Contaminarea cu mercur de la Turda a depasit pragul de interventie

Posted in Uncategorized on Martie 24, 2011 by andreiciurcanu

Zilele acestea saptamanalul 21 din Turda a publicat un text legat de ancheta privind Uzinele Chimice din Turda, ancheta difuzata in cadrul emisiunii IN PREMIERA cu Carmen Avram, la Antena 3.

Am citit articolul si nu ramane decat sa-i transmit celui care a scris acel articol, ca o sa tin doliu pentru ca a ingropat jurnalismul prin cele cateva randuri trantite pe pagina 3 a saptamanalului.

Incepand de astazi voi publica in exclusivitate o serie de documente oficiale care vin sa sustina faptul ca nivelul de toxicitate din incinta Uzinei Chimice de la Turda a depasit pragul de interventie si ca acolo exista un dezastru ecologic.

Astazi voi publica un raport elaborat in urma unor analize realizate de Centrul de Cercetari pentru Prevenirea Dezastrelor Majore din Cluj in parteneriat cu Facultatea de Stiinta Mediului din Cluj.

Specialistii au explicat la unitatea de electroliza, care a fost pusa in functiune in anul 1958, au existat permanente scurgeri de mercur. “Informatiile disponibile arata ca au existat pierderi de mercur nejustificate tehnic (si cel mai probabil s-au infiltrat in subsol prin fisurile pardoselii si ale sistemelor de canalizare). Estimarile efectuate de fostii specialisti ai uzinei arata ca in subsolul instalatiei de electroliza este posibil sa existe peste 100 de tone de mercur.”

In incinta electrolizei existau 44 de celule in care existau intre 1.5 – 2 tone de mercur, asta inseamna un total de aproximativ 70 de tone de mercur. La acestea se adauga alte zeci de tone de mercur care se aflau in depozit si care erau folosite pentru completare, in cazul in care existau pierderi. Dupa dezafectarea unitatii, oficial, lichidatorul juridic vandut 4.9 tone de mercur. Despre restul de 65 de tone nimeni nu mai stie nimic. Surse din cadrul institutiilor care au monitorizat zona au explicat ca o cantitate impresionanta de mercur a fost pierduta si s-a infiltrat in pamant la dezafectarea cladirii, iar alte cantitati au fost vandute la negru.

Analizele specialistilor Centrului de Cercetari vin sa sutina dezastrul ecologic din zona Turda. “Toate probele de sol prelevate din zona fostei instalatii de electroliza prezinta concentratii foarte mari de mercur, mult peste pragul de interventie, deci existenta unei poluari semnificative a zonei. De remarcat ca acumularea poluantilor se realizeaza atat la suprafata cat si in profunzime.”

Legea 756/1997 pentru aprobarea Reglementarii privind evaluarea poluarii mediului arata clar care sunt pragurile de interventie pentru Mercur 10mg/kg sol uscat. Rezultatele analizelor pentru probele de sol prelevate vin sa ofere dimensiunea poluarii in incinta UCT. La o adancime de 30 de cm concentratia de mercur era de 1100mg/kg.

In cazul materialelor de constructii contaminarea cu mercur este mult mai mare. Tabelul realizat de cei de la centru indica *  Electroliza tencuiala proba –  21100 mg/kg.

“Analizand rezultatele obtinute pentru probele de materiale de constructii, se constata ca in cladirea electrolizei, pardoseala contine o cantitate foarte mare de mercur impregnat in structura materialului. De asemenea cantitati importante de mercur exista si in tencuiala halei de electroliza si in structura constructiei instalatiei de declorurare Na. Ca atare prin demolare rezulta cantitati importante de deseuri periculoase ce contin mercur”.

In aceeasi masura a fost depasit si pragul de interventie pentru HCH. Toate aceste informatii le gasiti in cele 9 pagini ale raportului .

Zilele urmatoare voi publica extrase din rapoartele realizate de cei care au monitorizat zona Uzina Chimica Turda si activitatea economica de acolo.

SURSE – Constantin Grigoroiu ar putea fi noul director general al drumarilor

Posted in Uncategorized on Martie 22, 2011 by andreiciurcanu

Agitaţie mare pe holurile Companiei Naţionale de Autostrăzi. Deşi a fost numită în funcţia de director general interimar acum câteva zile, Daniela Drăghia ar puta fi înlocuită deja de Nicolae Grigoroiu, actual director general adjunct. „Până în prezent nu a fost nimic anunţat oficial, dar ţinând cont de faptul că şi demiterea lui Liviu Costache s-a făcut tot pe sub mână, nu este exclus ca doamna Drăghia să fie scoasă din cărţi prin aceleaşi metode de către mai marii din Ministerul Transporturilor, cei care fac în acest caz cărţile”, au spus surse avizate.

Nicolaie Grigoroiu a mai lucrat în CNADNR înainte de anul 2001 şi până în prezent a lucrat în diverse companii care au ca domeniu de activitate drumurile şi autostrăzile.

Numirea în poziţia de director general adjunct a Danielei Drăghia a trezit nenumărate controverse în rândul drumarilor. Surse din instituţie au explicat că rezultatele activităţii sale nu vin să susţină numirea acesteia în poziţia de director general. „Cât a lucrat la ISPA s-au pierdut foarte mulţi bani din cauza managementului defectuos. În ceea ce priveşte relaţia cu angajaţii din instituţie, colegii mai pe româneşte spus, are mari deficienţe. Acesta este şi motivul pentru care Radu Berceanu a sancţionat-o. Cât despre licitaţii şi comunicarea cu firmele care au participat la diverse lucrări mă abţin să fac vreun comentariu”, a spus un angajat din CNADNR.

Aceleaşi surse au mai adăugat că despre demiterea Danielei Drăghia din poziţia de director interimar s-a vorbit încă din week-end. „Duminică s-a discutat numirea în funcţia de director general plin a doamnei Drăghia. La şedinţa cu pricina unde s-a discutat acest subiect au fost foarte multe voce care s-au opus acestui lucru”, au încheiat sursele.

Directorul general interimar aduce cu arcanul drumarii la testarea psihoaptitudinală

Posted in Uncategorized on Martie 22, 2011 by andreiciurcanu

Noul director general interimar al CNADNR, Daniela Drăghia, şi-a luat în serios munca de manager al drumarilor.  Printr-o decizie din data de 16 martie 2011, Drăghia îi „sfătuieşte” pe toţi angajaţii din Companie să nu cumva să chiulească de la testarea programată, se pare, pentru această săptămână.

„Art 1 Evaluarea psihoaptitudinală a salariaţilor din cadrul CNADNR este obligatorie pentru toţi angajaţii care îşi desfăşoară activitatea pe posturi de conducere, precum şi pentru toţi angajaţii pe posturi de execuţie TESA.

Art 2 Refuzul nejustificat de a se prezenta la data, ora şi locul stabilit conform programării … constituie abatere disciplinară deosebit de gravă şi se sancţionează potrivit normelor legale în vigoare. ”

Aceasta e a doua testare psihoaptitudinala pe care cei din CNADNR încearcă să o susţină în instituţie. Prima s-a dovedit a fi un simulacru de examen, unde angajaţii de la drumuri au luat numai note de zece după ce au obţinut, ilegal bineînţeles, răspunsurile la examen.

Pentru noul examen CNADNR va cheltui aproape 60,000 de euro, valoare contract fără TVA, iar firma care se va ocupa de testarea psihoaptitudinală a drumarilor este Profiles International. „Întrebările şi testele au fost deja împărţite angajaţilor de la drumuri. Interesant este, ţinând cont de conflictele din CNADNR central, ce se va întâmpla în urma testări, care are ca scop eficientizarea activităţii şi, deci, unele demiteri. Vor fi daţi afară din vechii drumari sau vor elibera posturile cei care abia au fost daţi afară?”, au explicat surse din Companie, care au adăugat această testarea a mai fost susţinută şi la alte ministere precum cel al Transporturilor şi al Învăţământului. „Din păcate şi această testare se anunţă a fi doar o chestiune de faţadă pentru viitoare demiteri”, au spus sursele.

În total, conform caietului de sarcini publicat de CNADNR vor fi testate aproximativ 3200 de persoane.

SURSE – Daniela Drăghia deschide robinetul la angajări

Posted in Uncategorized on Martie 21, 2011 by andreiciurcanu

După doar câteva zile de la numirea în postul de conducere al Companiei de Autostrăzi, Daniel Drăghia se pare că a dat liber la angajări. Surse din companie au explicat că în ultimele zile la companie au fost angajate câteva zeci de persoane. „Ca să vă imaginaţi profesionalismul celor care au început acest demers, au fost oameni care au fost angajaţi începând cu ziua de sâmbătă. E posibil ca oamenii să fie atât de grăbiţi şi dornici de muncă, încât nu au mai aşteptat să vină ziua de luni. După câte ştiu au fost angajate aproape 60 de persoane”, au explicat surse din instituţie.

Politica de noi angajări ale noi conduceri vine însă în contradictoriu cu noua organigramă, care reduce numărul de posturi. „De fapt ce se face. Pe o uşă se dau afară şi se declară oficial că efectivul de personal este mult prea mare şi costurile pentru salarii sunt exagerate. Iar pe de altă parte se deschide uşa din dos şi sunt angajaţi oameni”, au spus surse avizate, care au mai adăugat că noile angajări ar putea avea legătură cu rezultatele la testele psihoaptitudinale care urmează să se susţină.

Angajările promovate de noul director Drăghia vin, se pare, să continuie lista angajărilor pornite de fostul director general Liviu Costache. Surse din CNADNR au susţinut că în mandatul lui Costache aproape 90 de oameni au fost angajaţi, deşi toate posturile erau închise, iar politica instituţiilor bugetare nu permiteau noi angajări.

„Nu s-a ţinut cont. Pur şi simplu s-au făcut angajări, iar oamenii au fost ascunşi prin sistem ca să nu fie descoperiţi la eventuale controale. Au fost mulţi noi angajaţi la CESTRIN de exemplu, unde, există oameni care deşi figurează pe un post, ei îşi desfăşoară munca în folosul unor directori din CNADNR central”, au spus aceleaşi surse.

Mulţi dintre angajaţii care vor fi afectaţi de desfiinţarea posturilor prin noua organigramă sunt nemulţumiţi de măsura noii conduceri şi susţin că „Nu este normal ca un angajat care şi-a făcut munca şi care activează în domeniul drumurilor de mulţi ani, să fie dat afară pe motiv de economie de bani şi pe de altă parte în locul lui, prin diverse artificii, să fie angajat un om din afară, sau un pilos. Este adevărat că există departamente care sunt subdimensionate şi unde oamenii muncesc pe brânci, dar nu pot fi de acord cu decizia noului director”, a spus nemuţumit un drumar.